ម៉ូឌុលដែលបានប្តូរបានផ្តល់នូវការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងរបស់ Ford Maverick

Ford កំពុងស្វែងរកការធ្វើឱ្យរថយន្តដឹកទំនិញបង្រួមថ្មីរបស់ Maverick លេចធ្លោក៏ដូចជារហូតមកដល់ពេលនេះវាហាក់ដូចជាកំពុងដំណើរការ។ មិនត្រឹមតែមានតំលៃថោកគួរឱ្យកត់សម្គាល់សម្រាប់កូនកាត់ម៉ាកថ្មីរថយន្តដឹកទំនិញរឺក៏ផ្ទុយពីនេះមួយហ្វដលើកទឹកចិត្តឱ្យម្ចាស់ហាងបានលើកទឹកចិត្តឱ្យម្ចាស់យកការជិះថ្មីរបស់ពួកគេផ្លាស់ប្តូរការជិះថ្មីរបស់ពួកគេ។ ពីចំណុចតំឡើងដែលមានលក្ខណៈស្តង់ដារនៅទូទាំងកាប៊ីនមានសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង 3D ដែលបានបោះពុម្ពទៅខ្សែអក្សរ VDC ចំនួន 12 ដែលដំណើរការនៅលើគ្រែជាពិសេសសម្រាប់ការផ្តល់ថាមពលដែលផ្តល់ថាមពលដល់អ្នកផ្គត់ផ្គង់បុគ្គល។

ប៉ុន្តែយើងមានសំនួរទាំងការស្រមើលស្រមៃបំផុតនៃវិស្វករពណ៌ខៀវផងដែរដែលបានព្យាករណ៍ថាអ្នកណាម្នាក់នឹងច្របាច់ចេញម៉ូឌុលសញ្ញាទាំងមូលក៏ដូចជាជំនួសវាដោយជំនួសមួយពីចុងខ្ពស់ជាងនេះនៅក្នុងហ្គេម។ ខណៈពេលដែលមនុស្សជាច្រើនមិនអាចរកឃើញរថយន្តដឹកទំនិញមួយក្នុងចំណោមរថយន្តដឹកទំនិញទាំងនេះនៅលើវេទិកាក្រុមឡានដឹកទំនិញរបស់ក្រុមឡានដឹកទំនិញបានស៊ីជម្រៅក្នុងការជំនួសម៉ូឌុលស្តុករបស់ឡានដឹកទំនិញរបស់គាត់ដែលមានខ្សែរឌីជីថលដែលមានអាយុកាលទាញយកបាន។ ពី Titanium ឆ្នាំ 2020 Factaway មួយ។

ការបង្ហាញរបស់ Ford នៃម៉ូឌុល dash ដើមរបស់ Ford ។
ឥឡូវនេះយើងបានបញ្ចប់ “ការខិតខំ” ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាប្រែចេញ, កុងតាក់បានរលត់ស្ទើរតែដោយគ្មាន hitch នេះ។ ម៉ូឌុលឌីជីថលថ្មីមិនត្រឹមតែមានទំហំប្រហាក់ប្រហែលក៏ដូចជារាងដូចដើមវិញទោះយ៉ាងណាពួកគេទាំងពីរប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ដូចគ្នា។ សន្មតថារថយន្តទាំងពីរមានមូលដ្ឋានលើវេទិកា C2 ដែលអាចធ្វើមាត្រដ្ឋានបានរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford ក៏ដូចជាបង្ហាញពីធាតុជាច្រើនទៀតពីក្រុមហ៊ុនរថយន្តនេះដូចជាក្រុមហ៊ុន Lincoln Corsair ឬ Bronco ថ្មីអាចត្រូវបានដំឡើងចូលក្នុង Maverick ។

ដូច្នេះតើមានអ្វីធ្លាក់ចុះ? យោងទៅតាម [Tyvemattis] កុំព្យួទ័រកំពុងបោះចោលសារកំហុសនៅពេលដែល Maverick មិនមានផ្នែករឹងដែលមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ដែលកំពុងព្យាយាមធ្វើអន្តរកម្មជាមួយ។ គាត់ក៏មិនអាចកែប្រែរបៀបបើកបររបស់យានក៏ដូចជាការគ្រប់គ្រងជិះទូកកម្សាន្តបានដែរនៅពេលដែលឡានដឹកទំនិញបានឈប់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយភាគច្រើនបញ្ហាឆាប់ខឹងគឺថារង្វាស់ប្រេងត្រូវបានបិទ 50% ដូច្នេះនៅពេលដែលធុងផ្ទុកពេញវាបង្ហាញថាអ្នកគ្រាន់តែទទួលបានធុងកន្លះប៉ុណ្ណោះ។ យ៉ាងហោចណាស់មានបុគ្គលម្នាក់ទៀតនៅលើវេទិកាជឿជាក់ថានេះអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយការកែប្រែខ្សែភ្លើងឥន្ធនៈដូច្នេះវានឹងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការមើលយ៉ាងច្បាស់ថាតើការជួសជុលវាពិបាកប៉ុណ្ណា។

ដំបូងយើងបានរត់នៅទូទាំងម៉ាស្ទ័រដែលមានភាពរអាក់រអួលត្រឡប់មកវិញកាលពីខែតុលាឆ្នាំមុនក៏ដូចជាយើងបានជម្រុញឱ្យមើលឃើញរួចទៅហើយដែលបានឆ្លើយតបទៅនឹងការលំបាករបស់ហ្វដដោយការប៉ះទង្គិចជាមួយយានយន្ត។ នៅទីនេះសង្ឃឹមថានេះគឺជាការចាប់ផ្តើមនៃជំពូកថ្មីមួយដែលមានជាយូរមកហើយក៏ដូចជាប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការលួចស្តាប់រថយន្ត។

សូមអរគុណដល់ [ម៉ាថ) សម្រាប់ព័ត៌មានជំនួយ។

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *